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La pipe d'admission turbo haut volume Injen est spécifiquement conçue pour s'adapter aux moteurs 2.0 TFSI EA888.3 des modèles Golf 7 GTI/R, S3 8V, Leon 3 Cupra, et TT sans aucune modification. Ce tuyau d'entrée de turbo est fabriqué en aluminium moulé de haute qualité et a un diamètre de 3"/76mm, ce..

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Conçu exclusivement pour la Volkswagen Polo 9N3 GTI 1.8T, ce kit d'admission comprend un filtre à air en mousse de grande taille, un bouclier thermique en aluminium et tous les composants nécessaires pour une installation facile et efficace. Ce kit améliore les performances du moteur, offrant une au..

La barre inférieure médiane 4 points Ultra Racing est spécialement conçue pour s'adapter parfaitement sans aucune modification afin de rigidifier le châssis des modèles A3, Golf 5, Golf 6, Leon 2 et Scirocco. Cette barre est dotée d'une structure en acier haute densité résistante aux contraintes ext..

L'Ultra Racing 2-points rear upper strut bar est spécifiquement conçu pour s'adapter à la Mercedes C63 AMG W204 sans aucune modification. Cette barre de jambe de force est fabriquée en acier haute densité, ce qui la rend résistante aux contraintes extrêmes, et a une finition blanche brillante pour u..

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Le kit de durites de radiateur en silicone Mishimoto comprend quatre pièces, parfaitement adaptées aux spécifications OEM des modèles Toyota GT86 et Subaru BRZ. Il est disponible en trois couleurs et est fabriqué en silicone multicouche de première qualité, garantissant une résistance aux températur..

Le GFB VTA est une solution de soupape de décharge de premier ordre conçue pour les voitures équipées de soupapes de déviation électroniques d'usine. Elle associe des performances exceptionnelles à un bruit de purge satisfaisant, améliorant ainsi votre expérience de conduite.Bruit de soufflage agres..

Conçues pour remplacer directement les unités d'origine, ces bobines d'allumage Racingline Performance offrent une énergie plus forte et plus stable pour les moteurs 1.0 TSI que l'on trouve dans tout le groupe VAG - y compris la Volkswagen UP GTI. Vendues par lot de trois, elles offrent une augmenta..

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Le collecteur d'huile CTS Turbo DSG, conçu pour l'Audi RS3 8V, gère efficacement les projections d'huile excessives dans le compartiment moteur lors d'une conduite intense ou d'un lancement. Fabriqué en aluminium noir, ce collecteur capture et retient efficacement l'excès de pression d'huile sans né..

La barre inférieure arrière 4 points Ultra Racing est spécifiquement conçue pour s'adapter à l'Audi TT 8J Quattro sans aucune modification. Cette barre est fabriquée en acier haute densité, ce qui la rend résistante aux contraintes extrêmes, et a une finition blanche brillante pour un look élégant. ..

L'Ultra Racing 2-points mid lower bar est spécifiquement conçu pour s'adapter à la BMW M3 E92 sans aucune modification, offrant ainsi un châssis plus rigide. Sa structure en acier haute densité est résistante aux contraintes extrêmes et a une finition blanche brillante pour un look premium.Ins..

L'Ultra Racing 4-points mid lower bar est spécifiquement conçu pour s'adapter à la Mini Cooper S/JCW F56 sans aucune modification, offrant ainsi un châssis plus rigide. Sa structure en acier haute densité est résistante aux contraintes extrêmes et a une finition blanche brillante pour un look premiu..

L'Ultra Racing 2-points front upper strut bar est spécialement conçu pour s'adapter parfaitement sans aucune modification afin de rigidifier l'avant de la Nissan 350Z. Sa structure en acier haute densité est résistante aux contraintes extrêmes et présente une finition blanche brillante pour ajouter ..

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A la fois discret et moderne, ce cache-moteur Airtec, en aluminium noir de haute qualité, s'adapte sans modification aux moteurs G16E de la Toyota Yaris GR. Il apporte non seulement un look plus propre et plus agressif au compartiment moteur, mais optimise également la dissipation de la chaleur grâc..