..

Comprenant un tuyau d'admission en silicone noir à grand volume avec un adaptateur d'entrée de turbo en aluminium, un filtre à air en coton à grand débit, une boîte à air en aluminium noir et tout le matériel d'installation nécessaire, cette admission MST Performance pour le moteur 2.0 TSI EA888.4 m..

Ces bielles forgées CTS Turbo en I sont conçues pour les moteurs N14/N18 de la Mini Cooper S/JCW. Fabriqué en acier forgé 4340 chrome moly et assemblé avec des boulons ARP 2000, ce kit de 4 bielles CTS Turbo rayées est compatible avec les pistons du marché secondaire avec un axe de 20 mm et s'adapte..

..

..

..

Le radiateur en aluminium Mishimoto conçu pour la Focus 3 ST représente l'amélioration optimale de l'efficacité du refroidissement et de l'attrait visuel du compartiment moteur. Il est conçu pour une intégration par boulonnage, éliminant ainsi le besoin de modifications ou de découpes.Intégrat..

Le kit de système d'admission d'air froid VWR est un choix de premier ordre pour améliorer les performances du moteur, spécialement conçu pour canaliser l'air frais et dense directement dans l'unité de dosage de carburant du moteur 2,0 TFSI EA113. Sa conception High-Flow TriFoam™ présente une constr..

..

Le refroidisseur à montage direct par le haut de Mishimoto est la solution parfaite pour réduire les températures d'admission élevées sur votre STI stock ou modifiée. Cet intercooler est spécifiquement conçu pour la Subaru STI 2008-2017 et a été largement testé pour garantir des performances optimal..

Tuyau de descente Milltek en acier inoxydable T304, plié au mandrin et soudé au TIG de 3" / 76 mm. S'adapte du turbo au catback d'origine ou d'après-vente.Montage direct par boulonnage100% acier inoxydable de qualité T304Soudé TIGTuyauterie de 3" / 76 mmQuincaillerie incluseInstructions inclusesFabr..

..

..

..

..

..

..

..

..

..