Le kit de récupération d'huile Racingline est une solution de séparation d'huile idéale pour le 2.0 TFSI Ea113. Il achemine efficacement les vapeurs d'huile et d'humidité indésirables à travers un collecteur entièrement déflecteur, garantissant qu'aucune huile ne s'accumule au sommet du moteur lors ..
La barre avant de la tour de la jambe de force de Racingline Performance est une mise à niveau directe qui améliore les réactions de maniabilité et la sensation de la direction de votre Audi B9. Fabriquée en aluminium T6-6061 de haute qualité avec une finition argent titane liquide sophistiquée, cet..
L'admission Racingline R600 Evo est une option exceptionnelle pour les moteurs 2.0 TFSI EA888.4, convenant spécifiquement aux modèles tels que la Golf 8 GTI, la Golf 8 R, l'Audi S3 8Y et l'Octavia VRS NX. Cette boîte à air haute performance, conçue à partir du modèle d'admission réputé de la société..
Le kit d'admission surdimensionné Ramair est conçu pour les moteurs 2.0 TFSI EA888.3 que l'on trouve dans plusieurs modèles haute performance, notamment la Golf 7 GTI, la Golf 7 R, la S3 8V, la TT 8S et la Leon 3 Cupra. Ce kit complet comprend un volumineux tuyau d'admission de 4'/102mm, une entrée ..
Conçu pour une compatibilité parfaite, ce kit de refroidissement d'huile est une solution entièrement boulonnée, qui ne nécessite aucune modification lorsqu'il est utilisé avec des radiateurs d'origine ou d'après-vente. Il est doté d'un guide de fixation des conduites d'huile en aluminium 6061 et en..
Le GFB EX50 est conçu pour résister à des températures d'échappement extrêmes et offre une capacité de débit inégalée dans un design compact, ce qui e..
La wastegate externe HyperGate45 Version 5 de Turbosmart offre un temps de réponse et une stabilité de pression exceptionnels. Il est livré avec une e..
Le contrôleur électronique de suralimentation Turbosmart eBS est un appareil compact et convivial conçu pour contrôler avec précision la pression de s..
L'EX38 est doté d'une soupape de 38 mm et est livré avec un ressort standard de 10 psi. En combinant les ressorts 5psi, 7psi et 10psi disponibles, vou..
Le contrôleur électronique de suralimentation G-Force III de GFB, qui améliore la gestion du moteur, associe le contrôle de la suralimentation à la su..
Le refroidisseur intermédiaire Mishimoto R-Line est conçu pour les véhicules suralimentés et turbocompressés, offrant un refroidissement et des perfor..
Compact mais puissant, cet intercooler universel monté à l'avant est conçu pour supporter une puissance de 500 ch. Testé sur la Hyundai Genesis Coupe ..
Le refroidisseur Mishimoto S-Line est idéal pour les véhicules turbocompressés et surcompressés, offrant un excellent refroidissement grâce à une cons..
Le kit large bande Prosport Evo est équipé de la dernière sonde O2 large bande Bosch - 5 fils chauffés LSU 4.9, offrant la plus large gamme de lecture..
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Elégant et stylé, cet intercooler universel monté à l'avant est parfait pour les petites applications turbo. Construit en aluminium 6061 et soudé TIG ..
Le manomètre turbo Turbosmart est un outil de mesure de pression électronique haut de gamme qui utilise un capteur de pression analogique connecté à n..
Elégant et stylé, cet intercooler universel monté à l'avant est parfait pour les applications turbo plus importantes. Fabriqué en aluminium 6061 et so..
Kit de refroidissement de transmission Mishimoto : Comprend un ventilateur électrique de 8 pouces, parfait pour les poids lourds et les véhicules avec..