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Le radiateur léger Mishimoto en aluminium à double noyau conçu pour les modèles Impreza WRX/STI de 2001 à 2007 est conçu pour améliorer les performances et l'attrait visuel. Il est conçu pour améliorer les performances et l'attrait visuel. Il est équipé d'un raccord OEM qui facilite l'installation d..

La durite d'entrée de turbo en silicone Mishimoto pour la Subaru WRX/STI offre une amélioration exceptionnelle par rapport à la durite d'origine. Elle est fabriquée en silicone de qualité supérieure avec des fibres intégrées résistantes à la chaleur. Ce produit est disponible en trois couleurs...

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Le système d'admission Ramair conçu pour la Ford Mustang Ecoboost 2.3T comprend un élégant tuyau d'admission turbo en aluminium noir, un filtre à air expansif en mousse, un bouclier thermique en aluminium sur mesure, et inclut tous les composants nécessaires pour assurer une installation facile et t..

Le kit de ressorts Eibach PRO-KIT pour la Mazda 3 MPS BK (04-09) s'adapte parfaitement aux amortisseurs d'origine et de performance, sans nécessiter de modifications. Ce kit de ressorts progressifs approuvé par le TUV abaisse la hauteur de conduite de 25 mm à l'avant et de 15 mm à l'arrière, offrant..

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Le Racingline Performance Turbo Inlet Kit est conçu pour améliorer le flux d'air entre la boîte à air et le turbocompresseur, en incorporant un coude d'entrée de turbo en aluminium et un tuyau d'induction volumineux en silicone. Il s'adapte aux turbocompresseurs Garrett des moteurs 2.0 TFSI EA888.4 ..

Le Racingline Performance Turbo Inlet Kit est conçu pour améliorer le flux d'air entre la boîte à air et le turbo. Il comprend un coude d'entrée de turbo en aluminium et un tuyau d'induction en silicone haute capacité. Adapté aux turbos Continental des moteurs 2.0 TFSI EA888.4 des modèles Golf 8 R, ..

Améliorez votre moteur 2.0 TFSI EA888.3, que l'on trouve dans des modèles comme la Golf 7 R, Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra, ou Audi S3 8V/TT 8S, avec les bougies d'allumage NGK Racing Competition. Ces bougies utilisent une technologie de compétition avancée pour fournir un superbe transfert de chaleur et..

Améliorez votre Mitsubishi Lancer Evolution IX modifiée avec ces bougies d'allumage NGK Racing Competition, un choix privilégié pour la mise à niveau. Ces bougies sont conçues pour être deux fois plus froides que les bougies OEM standard, ce qui garantit une dissipation optimale de la chaleur et une..

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La valve à double piston à dépression haute performance de Forge Motorsport est conçue spécifiquement pour le 2.0 TFSI EA113 équipé d'un turbo K04, assurant une libération rapide de grands volumes. Cette vanne polyvalente peut être configurée comme une vanne de recirculation ou une vanne de purge et..

La valve à double piston à vide à haut débit de Forge Motorsport a été conçue pour le 2.0 TFSI EA113 avec le turbo K04, afin de libérer rapidement de grands volumes d'air. Cette valve polyvalente peut fonctionner comme une valve de recirculation ou de purge et est fournie avec tous les composants né..

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