La solution complète de refroidissement de l'air de suralimentation pour Porsche 911 (992) Turbo / Turbo SBigpack - refroidisseurs d'air de suralimentation et tuyaux de suralimentation vendus comme une unité !Outre notre kit d'intercooler, nous proposons également d'autres produits pour la Porsche 9..

Une véritable amélioration des performances pour la Porsche 911 (992) Turbo / Turbo S !Si vous voulez notre avis, c'est le meilleur kit d'intercooler possible pour cette plateforme. Aucun détail n'a été négligé dans notre quête de performances maximales. Les noyaux de Garrett Motorsport sont fabriqu..

The do88 Charge Cooler Manifold for the S58 engine (BMW M3 G80 / M4 G82 or M2 G87) is designed for high-performance applications, capable of handling extreme setups with ease. Featuring a 62% larger Bar&Plate intercooler core than stock, it reduces intake air temperatures from 33°C to 28.5°C for..

Le do88 BigPack pour l'Audi RS3 8V est doté d'un noyau de pointe de 97 mm de Garrett, conçu pour un flux d'air optimal et une efficacité de refroidissement, convenant aux véhicules jusqu'à 1000 ch. Ce refroidisseur intermédiaire avancé utilise la technologie aérospatiale pour obtenir des température..

A high-performance sealed intake system engineered for optimal filtration, maximum airflow, and low intake temperatures. Designed with large carbon fiber airboxes, smooth intake pipes, and custom turbo inlets to support both OEM and hybrid turbos. Provides increased throttle response, reduced pressu..

Le système d'admission Do88 pour Audi RS3 et TT RS est conçu pour des performances maximales, supportant jusqu'à 1000 CV. Ce système haut de gamme est doté d'une structure en fibre de carbone entièrement fermée et d'un filtre BMC de 6 pouces, garantissant un flux d'air maximal et une réduction de la..

Améliorez votre Audi RS3 8V avec le kit do88 Performance Intercooler, doté d'un noyau Garrett Motorsport robuste de 97 mm conçu pour supporter jusqu'à 1000 ch. Cette amélioration garantit un flux d'air maximal et des températures d'admission nettement plus froides, ce qui est essentiel pour la condu..

Améliorez votre moteur VAG 2.0 TSI EA888 Gen4 avec le do88 BigPack, le kit ultime de refroidissement intermédiaire et de tuyaux pour les objectifs de puissance élevée. Conçu pour améliorer significativement le flux d'air et le refroidissement, ce kit est parfait pour ceux qui recherchent des amélior..

Améliorez votre Toyota Yaris GR avec l'intercooler de performance do88, conçu pour un montage facile et une efficacité de refroidissement significativement améliorée.Montage directConstruction en aluminium de haute qualitéVolume du noyau 91% plus grandSurface de refroidissement 168% plus grandeDiamè..

Le système d'admission do88 pour BMW M240i et M340i est conçu pour des puissances élevées et optimisé pour une filtration supérieure, un flux d'air et une gestion de la chaleur. Ce système est conçu pour améliorer les performances du turbo tout en maintenant des températures d'air d'admission basses..

Le do88 BigPack comprend un refroidisseur d'air haute performance et un kit de tuyaux, conçus pour un gain de puissance maximal. Avec un volume de noyau 99% plus important et un débit d'air 36% supérieur à celui de l'OEM, il réduit de manière significative les températures d'admission de 12°C. La co..

Cet intercooler do88 à grand volume, fabriqué en aluminium de haute qualité, est conçu pour remplacer directement* l'intercooler d'origine sur les moteurs 2.0 TSI EA888 Gen4 montés sur les plateformes VAG telles que la VW Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y, et Skoda Octavia NX VRS. Avec une constructi..

Améliorez les performances de votre véhicule avec le kit de tuyaux de charge do88 ! Conçu pour un flux d'air optimal, ce kit offre une augmentation de 31% par rapport à l'OEM, supportant jusqu'à 1000 ch avec son large tuyau en aluminium de 70 mm plié au mandrin et une connexion lisse de 86 mm à l'in..

Le système d'admission do88 V2 est le meilleur choix pour améliorer l'admission d'air sur les moteurs VAG 1.8 et 2.0 TSI EA888, y compris la Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y, et Skoda Octavia VRS NX. Conçue spécifiquement pour les plates-formes MQB et MQB EVO, cette admission s'adapte parfaitement s..

Le système d'admission do88 V2 est le meilleur choix pour améliorer l'admission d'air sur les moteurs VAG 1.8 et 2.0 TSI EA888, y compris la Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y, et Skoda Octavia VRS NX. Conçue spécifiquement pour les plates-formes MQB et MQB EVO, cette admission s'adapte parfaitement s..

Le système d'admission do88 V2 est le meilleur choix pour améliorer l'admission d'air sur les moteurs VAG 1.8 et 2.0 TSI EA888, y compris la Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y, et Skoda Octavia VRS NX. Conçue spécifiquement pour les plates-formes MQB et MQB EVO, cette admission s'adapte parfaitement s..

Boost the performance and reliability of your 2021+ BMW G8X M2/M3/M4 with the do88 charge pipe. This performance-focused upgrade replaces the stock plastic charge pipe with a robust, cast aluminum Y-pipe to withstand higher temperatures and pressures, enhancing durability and power potential.15% les..

Improve the performance of your 2021+ BMW G8X M2/M3/M4 with the do88 Front Intercooler Radiator — a high-performance aluminum heat exchanger designed to solve the heat-soak issues common with tuned S58 engines. Featuring a robust TIG-welded construction, quad-pass coolant flow, and significantly inc..

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Le kit de refroidissement do88 est conçu pour les plates-formes MQB du groupe Volkswagen équipées du moteur 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3. Ce kit est une solution de remplacement prête à l'emploi pour le refroidisseur d'air standard des modèles Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V et TT 8S. Avec une augment..