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Le kit d'inserts de bagues de sous-châssis arrière CTS Turbo est conçu pour éliminer les tolérances d'usine au niveau des points de montage du sous-châssis. Ce kit complet comprend des inserts supérieurs, des inserts inférieurs (WD uniquement) et des boulons d'origine.Installation directe par ..
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La suppression du silencieux turbo de la CTS Turbo est spécifiquement conçue pour supprimer le silencieux turbo d'origine des moteurs 2.0 TFSI des modèles Audi A4 B9.5 et A5 F5.5. Cette suppression du silencieux optimise le flux d'air à la sortie du turbo sans nécessiter de modifications. La suppres..
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Le boîtier de filtre à huile CTS Turbo, fabriqué en aluminium anodisé noir, offre à la fois style et fiabilité pour les moteurs 1.8 / 2.0 TFSI Ea888.3. Cette alternative supérieure au boîtier d'origine en plastique OEM offre une durabilité et un aspect attrayant grâce à sa construction en aluminium ..
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L'ensemble d'inserts de bagues de sous-châssis arrière CTS Turbo est spécialement conçu pour éliminer les tolérances d'usine au niveau des points de montage du sous-châssis. Ce kit de mise à niveau à boulonnage direct comprend des inserts supérieurs, des inserts inférieurs (4WD uniquement) et des bo..
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Le tuyau d'admission CTS Turbo conçu pour le 2.0 TFSI Ea888.3 MQB est fabriqué à partir de silicone robuste à 5 couches, ce qui lui permet de rester stable sans s'affaisser, même sous une pression importante. Cette durite d'admission surpasse les autres durites du marché en termes de taille et de ré..
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Le tuyau d'admission CTS Turbo, conçu pour le 2.0 TFSI Ea888.3 MQB, est fabriqué à partir de silicone 5 couches, garantissant une durabilité exceptionnelle et une résistance à l'effondrement sous des charges intenses. Cette durite d'admission surpasse les autres grâce à sa structure plus large et pl..
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Le jeu d'adaptateurs pour packs d'allumage CTS Turbo pour 1,8T facilite l'utilisation des packs d'allumage FSI ou TSI sur votre moteur 1,8T, en améliorant la taille de l'écartement des bougies d'allumage. Il en résulte une amélioration du ralenti, du rendement énergétique, de la réponse à l'accéléra..
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Cette entretoise de soupape CTS Turbo, conçue pour les moteurs 2.0 TFSI EA888.4 de la Golf 8 GTI, permet à la soupape de recirculation montée en usine de fonctionner comme un système de soupape ouverte, produisant un son de décharge externe distinctif sans affecter les caractéristiques techniques ou..
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€ 61.96 € 68.84
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Le tuyau d'induction haute capacité CTS Turbo pour l'Audi A4 / A5 B9 2.0 TFSI est conçu pour connecter le turbocompresseur à la boîte à air d'origine ou à la boîte à air améliorée. Cette amélioration permet d'augmenter le débit d'air, d'enrichir le son d'admission et de minimiser le décalage du turb..
€ 57.16 € 63.51
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