Le tuyau d'induction à grand volume CTS Turbo est conçu pour connecter le turbo à la boîte à air d'origine ou de performance, ce qui permet d'augmenter le débit d'air et d'améliorer les performances !Installation directe par boulonnage
Conception à haut débit pour un meilleur écoulement de l'..
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Le filtre à air de remplacement CTS Turbo est conçu pour s'adapter aux prises d'air CTS-IT-270 et CTS-IT-270R pour les moteurs 2.0 TFSI Ea888.3 MQB. Les filtres à air de remplacement CTS Turbo sont conçus pour s'adapter aux prises d'air CTS-IT-270.Compatible avec les prises d'air IT-270 ou IT-270..
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Le filtre CTS Turbo 2.75" à cône bas est conçu pour être utilisé dans les kits d'admission 2.0 TFSI Ea113 / 2.0 TSI EA888.1 tels que CTS-IT-105 et CTS-IT-220.1. Ce filtre est doté d'un filtre à air multicouche et d'un diamètre d'entrée de 2,75". Il mesure 7" de longueur et 5" de largeur et est livré..
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Conçu comme une pièce de rechange directe, ce filtre à air CTS Turbo est destiné aux systèmes d'admission CTS-IT-270 et CTS-IT-270R des moteurs 2.0 TFSI EA888.3 MQB. Doté d'une conception conique multicouche, il assure un flux d'air et une filtration optimaux pour des performances soutenues.-Pour le..
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Le robinet de suralimentation CTS Turbo TSI Gen 3 est conçu pour s'intégrer parfaitement à la dernière génération de moteurs TSI. Fabriqué à partir d'une seule pièce d'aluminium de qualité aéronautique T6061 et doté d'une finition anodisée noire durable, ce robinet de suralimentation garantit longév..
€ 38.52
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CTS Turbo présente ces bobines d'allumage haute performance, un choix de premier ordre pour les moteurs 2.0 TFSI, 2.5 TFSI, 3.0 TFSI et 4.2 FSI jusqu'à l'année 2013, offrant une excellente alternative aux bobines de type R8 couramment utilisées. Offrant une augmentation de 10 % de la puissance d'all..
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Les bobines d'allumage haute performance CTS Turbo constituent une amélioration rentable et puissante pour de nombreux moteurs BMW, notamment les N20, N26, N52, N54, N55, N63, S63, S55, M52, M54 et S54. Ces bobines offrent 10 % de puissance d'allumage en plus que les bobines standard et présentent u..
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Le bouclier thermique du turbo CTS Turbo est spécialement conçu pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 et peut être facilement installé en utilisant les points de montage d'usine. Ce bouclier thermique réduit non seulement les températures d'admission, mais ajoute également une touche élégante à votre baie..
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Les bobines d'allumage haute performance CTS Turbo constituent une amélioration rentable pour le moteur S58 de la BMW M3 G80/M4 G8x et X3m, ainsi que pour le moteur B58 de la BMW 140i/240i/340i/440i et de la Toyota Supra 90. Ces bobines offrent une puissance d'allumage supérieure de 10 % à celle des..
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CTS Turbo présente des bobines d'allumage haute performance conçues pour le moteur B48 des modèles Mini Cooper S/JCW/GP3 F56 et BMW 135i/235i F4x. Ces bobines offrent une augmentation de 10 % de la puissance d'allumage par rapport aux options standard et présentent une esthétique sportive, s'associa..
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Cette bride est conçue pour retirer la valve de dérivation d'usine de vos turbos K03 sur les moteurs 2.0 TFSI EA113 / 2.0 TSI EA888.1, ce qui facilite le déplacement de la valve de dérivation électrique vers l'avant du moteur dans un style K04. Cette bride est conçue pour retirer la valve de dérivat..
€ 28.68
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