Le kit turbo CTS est une mise à niveau directe pour le tuyau de charge N54 d'origine provenant de l'intercooler sur les modèles BMW 135i E8x et 335i E9x. Fabriqué en aluminium revêtu de poudre noire, ce kit est conçu pour améliorer les performances et la fiabilité! Modèle CTSInstallation par boul..
€ 158.84 € 186.88
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Le kit de poulie de vilebrequin légère CTS Turbo est conçu pour réduire la traînée parasite sur votre moteur, ce qui peut augmenter la puissance. Ce kit comprend une nouvelle poulie de vilebrequin, un boulon de poulie et une courroie plus courte.Installation par boulonnage direct
Parfaitement équ..
€ 153.26 € 169.66
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Le kit de poulie de vilebrequin légère CTS Turbo est conçu pour réduire la traînée parasite sur votre moteur, ce qui peut augmenter la puissance. Ce kit comprend une nouvelle poulie de vilebrequin, un boulon de poulie et une courroie plus courte.Installation par boulonnage direct
Parfaitement équ..
€ 152.70 € 169.66
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Les poulies légères CTS Turbo sont conçues pour réduire la traînée parasite sur votre moteur, ce qui peut augmenter la puissance. Ce kit comprend de nouvelles poulies de vilebrequin et de direction assistée pour une augmentation facile de la puissance.Modifications mineures requises pour l'instal..
€ 168.02
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€ 167.20
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Ce tuyau CTS Turbo, de grand diamètre, est conçu pour relier le refroidisseur intermédiaire au corps de papillon sur les moteurs 2,5 TFSI Evo. Avec un diamètre constant de 2,5" / 63 mm, il dépasse les restrictions du tuyau en plastique de l'équipementier. Cette amélioration à boulonnage direct compr..
€ 167.20
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Le système d'admission CTS Turbo est une amélioration à boulonner directement pour le moteur 1.8T 20V de 150 à 190 ch. Ce kit comprend un filtre à air lavable à haut débit, un bouclier thermique spécifique et toute la quincaillerie nécessaire à l'installation.Installation directe par boulonnag..
€ 163.93
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Le kit de poulie de vilebrequin légère CTS Turbo est conçu pour minimiser la traînée parasite sur votre moteur, ce qui peut augmenter la puissance. Ce kit complet comprend une nouvelle poulie de vilebrequin, un boulon de poulie et une courroie plus courte.Installation directe par boulonnage
É..
€ 143.72 € 163.32
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Le tuyau d'admission du turbo CTS est fabriqué en silicone renforcé multicouche et est conçu pour s'adapter directement sans aucune modification. Il permet de connecter le turbo au tuyau d'admission d'origine ou à tout autre tuyau d'admission de rechange conçu pour les moteurs N55 des modèles BMW 13..
€ 163.32
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€ 133.76 € 157.37
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Ce jeu de 4 capuchons de moteur CTS Turbo en aluminium anodisé noir est un détail purement esthétique qui peut être installé sans aucune modification pour remplacer les capuchons d'huile, de liquide de refroidissement, de rondelle et d'échangeur de chaleur d'origine sur les moteurs B58 de la Toyota ..
€ 140.16 € 155.73
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Le tuyau de sortie de grand diamètre CTS Turbo est conçu pour s'insérer entre le turbo et l'intercooler sur les moteurs 2.5 TFSI Evo. Avec un diamètre standard de 2,5"/63 mm, ce tuyau élimine les restrictions causées par le tuyau en plastique de l'équipementier et permet d'améliorer le débit de sura..
€ 143.45 € 154.25
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Le kit de suppression du résonateur de la CTS Turbo est une amélioration simple et économique qui supprime le résonateur d'échappement d'usine de la tubulure de retour. Cette modification permet d'obtenir un son d'échappement robuste sans nécessiter le remplacement de l'ensemble du système d'échappe..
€ 132.78 € 147.53
H.T :€ 132.78 In Stock
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